Jag undrar om du någonsin sett ett kommunikationstorn stå på ett öde berg? Så vet du hur kommunikationsöverföringen är uppbyggd? Hur dras linjen mellan de två bergen?
I en tid präglad av obekväm transport och underutvecklad utrustning var allt manuellt arbete att bära stål och cement till berget, sedan lägga marken, montera stålramar (isolatorer etc.), lägga kablar och sedan använda utrustning för att dra ledningarna till en viss nivå.
Nu när väglaget är något bättre transporteras förpackningar med delar till järntornet med djurkraft och de skarvas och installeras för att bilda en järnram.
Vissa människor kanske frågar, vad ska jag göra om det inte finns någon plats dit djurkraften inte kan gå? Om djurkraften inte kan gå upp måste du manuellt motstå utrustningen. Om ovanstående två villkor inte kan uppnås är det nödvändigt att transportera med helikopter.
Hur dras linjen mellan tornen?
En åtta-rotor UAV används. Först läggs ett lätt och höghållfast styrrep genom varje bastorn, och sedan används ljusledarlinan för att gå från tjockt till tunt för att slutligen uppnå syftet med att dra den optiska kabeln.
Dessförinnan var den traditionella manuella draglinan tvungen att dras ut av arbetskraft, vilket förbrukade mycket fysisk styrka och tog mycket lång tid. Det tog ofta en dag för en linje, och vissa byggarbetsplatser var för farliga för att arbeta normalt med arbetskraft, vilket skulle leda till att projektet misslyckades. kan inte slutföra. Det sägs också att det finns stora potentiella säkerhetsrisker, och det förbrukar också mycket arbetskraft och materiella resurser.
Användningen av obemannade luftfarkoster för att lägga ut ledningar över spänningsförande linjer förbättrar inte bara ekonomiska fördelar, utan har också egenskaperna hög säkerhetsprestanda, miljöskydd och energibesparing, stark anpassningsförmåga, snabb och exakt positionering och lågspänningsretur. Jämfört med traditionell manuell utställning kan UAV effektivt övervinna ogynnsamma faktorer som komplex landform och konstruktionsmiljö, och är särskilt lämplig för komplexa områden som höga berg, branta sluttningar, djupa dikesberg och flodkorsningar, vilket avsevärt förbättrar arbetseffektiviteten och minskar arbetsintensiteten för att säkerställa byggframsteg.
I takt med att tekniken blir mer och mer utvecklad kan byggprocessen bli enklare och effektivare driftsätt dyker upp.
